6月15日，全新品牌FREELANDER（神行者）发布了首款车型——神行者8首发限定版的官方图片。新车定位高端越野新能源SUV，预计2026年下半年正式上市。这不是路虎自己复活了神行者，而是奇瑞和捷豹路虎联手干的。
神行者这个品牌，是从路虎的经典车型IP升级而来的独立新能源品牌。奇瑞和捷豹路虎把这叫做“合资模式3.0”，简单说就是：路虎出品牌背书，奇瑞出制造和动力，华为出智能化方案。未来5年，神行者计划推出6款新车，瞄准中国、中东和欧洲市场。
神行者8的长宽高分别为5118（选装后5185）/2050/1898毫米，轴距为3040毫米，采用2+2+2六座布局。首发限定版用了流光银专属涂装，工艺上加了纳米陶瓷清漆。整车设计延续了之前概念车Concept 97的风格，前脸是封闭式设计，车身线条平直硬朗，保留了神行者经典的一些设计元素。车顶有行李架，可选装牵引装置，准拖挂车总质量2000kg。
智能座舱用了高通最新的8397车规级芯片。智能驾驶全系标配华为乾崑智驾ADS 4.1系统，支持向下一代系统升级。感知硬件方面，配了华为896线激光雷达，这是目前华为量产最高线数的产品，官方称可在120米外识别14厘米大小的目标。
动力采用增程混动，搭载奇瑞代号SQRH4J15的1.5T增程器，最大功率115千瓦。电池是和宁德时代联合开发的全地形专用骁遥增混电池，纯电续航221km。
在30万级新能源SUV市场，神行者8的直接对手包括理想L8、问界M7等热门车型。这套“路虎品牌基因+奇瑞制造体系+华为智能驾驶”的组合，账面上看确实有点东西。但能不能真正打开市场，还得看最终定价和实车表现。毕竟，这个价位的消费者，选择实在太多了。
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